Veelgestelde vragen autoluw-plusgebied

We willen de binnenstad nu en in de toekomst leefbaar, bereikbaar en aangenaam houden voor iedereen. Dat vraagt van ons dat we anders omgaan met de openbare ruimte. We willen meer ruimte voor de voetganger, voor vergroening, fietsparkeren en verblijven. Dat doen we door het autoluw-plusgebied in de binnenstad uit te breiden.

De historische binnenstad was eeuwenlang alleen voor voetgangers. Pas in de twintigste eeuw hebben auto's de straten van Delft in bezit genomen. 

In de jaren ‘90 is de gemeente begonnen om de bereikbaarheid en leefbaarheid van de binnenstad te verbeteren. Dit gebeurde door een deel van het centrum autoluw te maken. Deze ontwikkeling willen we doorzetten. Want wie wil de auto’s nog terug op de Markt?

Minder autoverkeer in de binnenstad zorgt voor een schoner en gezonder milieu. Maar ook voor minder geluidsoverlast en een veiliger openbare ruimte. Dit is belangrijk voor iedereen die hier woont, werkt of verblijft.

De stad groeit. Hierdoor zullen meer mensen naar de binnenstad komen voor ontspanning en voorzieningen. Ook verwachten we dat de komende jaren meer bezoekers naar Delft komen. Een leefbare binnenstad met ruimte voor de voetganger wordt dus steeds belangrijker.

Daarom gaan we het bestaande autoluwe deel van de binnenstad uitbreiden. Dit doen we met het gebied dat grofweg ligt tussen de Zuidpoortgarage en station Delft.

In principe is de binnenstad autoluw. Dit wil zeggen dat er vooral bestemmingsverkeer rijdt. Het autoluw-plusgebied is een gebied waar de voetganger de maximale ruimte krijgt. Bestuurders mogen niet parkeren in het autoluw-plusgebied, op een enkele uitzondering na.

Rond het gebied staan camera’s die de kentekens van voertuigen controleren. Want buiten bepaalde tijden (venstertijden) is een ontheffing nodig om het autoluw-plusgebied in te mogen rijden.

Op de kaart van het autoluw-plusgebied ziet u welk gebied erbij komt.

Het rode gebied op de kaart is het huidige autoluw-plusgebied. Het gele gebied komt erbij. Dit is vooral in het zuidwestelijke deel van de binnenstad.

De gemeente heeft in de jaren '90 het autoluw-plusgebied ingevoerd. En hiermee een begin gemaakt met het verminderen van het autoverkeer in de binnenstad. De Markt en met name het winkelgebied zijn toen autovrij geworden. 

De gemeente wil uiteindelijk de hele binnenstad autovrij maken. Dit kan niet in 1 keer. De komende jaren starten we met uitbreiden van de autoluwe binnenstad int het oudste deel van de stad. Te beginnen in het zuidwesten.

Door dit deel toe te voegen aan het autoluw-plusgebied, worden de looproutes van en naar het station aantrekkelijker. Later komt er ook een wandel- en fietsroute van het station naar het Van Leeuwenhoekpark.

De gemeente gaat het zuidwestelijke deel van de binnenstad parkeervrij maken. Maar niet in 1 keer. We kiezen ervoor om het gebied gefaseerd parkeervrij te maken.

Zie de kaart met de fasen voor het uitbreiden van het autoluw-plusgebied. We beginnen met fase 1 (gele gebied op de kaart), met uitzondering van de Oude Delft. Daar kunt u voorlopig nog blijven parkeren. Bij de uitbreiding gelden direct de nieuwe toegangsregels voor het hele uitbreidingsgebied.

We weten nog niet precies wanneer we het autoluw-plusgebied uitbreiden. We richten ons op het voorjaar van 2025. Zodra we daar meer over weten, maken we dit bekend via onder andere een bewonersbrief. En de gemeentelijke website.

Waar we het autoluw-plusgebied uitbreiden, kunnen bewoners en bezoekers straks uiteindelijk niet meer op straat parkeren. Dit gebeurt dan in parkeergarages. De Phoenixgarage is alleen voor abonnementhouders. Bezoekers kunnen hier niet meer parkeren. Zo maken we meer ruimte voor bewoners en ondernemers. Voor bezoekers van Delft is voldoende plek in een van de andere parkeergarages.

In de Zuidpoortgarage is meer ruimte voor bewonersabonnementen. Ook in de Marktgarage zijn een aantal plekken voor bewonersabonnementen. Hierdoor zijn minder parkeerplekken voor bewoners in de Prinsenhofgarage nodig. Dit betekent dat we de loopafstanden zo kort mogelijk maken. En de Prinsenhofgarage veel meer kunnen benutten voor bezoekers. 

De gemeente wil het autoluwe gebied in fasen uitbreiden. En verwacht hierbij dat bewoners en bezoekers vrijwel altijd in de garages kunnen parkeren. We hebben hiervoor goed gekeken naar hoe druk het nu is in de garages. En hoeveel extra parkeerders we verwachten.

Doordat we op straat parkeerplaatsen opheffen, wordt het natuurlijk wel drukker in de garages. Door te sturen op wie in welke garage parkeert zorgen we voor voldoende plek voor iedereen. Maar er zijn natuurlijk ook piekmomenten. Vooral op zaterdagmiddag en bij bijzondere evenementen zal het drukker zijn in de parkeergarages. 

Door verschillende maatregelen zorgen we dat het niet te druk is. Ook breiden we het autoluw-plusgebied uit in 2 fasen. Zo kunnen we inspelen op situaties die we nu nog niet voorzien. Hoe die maatregelen eruitzien verschilt voor bewoners, bedrijven en bezoekers.

In fase 1 zullen een aantal bewoners de overstap naar de parkeergarages maken. Voor deze bewoners is het belangrijk dat in de garages dan voldoende elektrische laadpalen zijn. ParkerenDelft is daarom bezig om de laadpalen in de garages uit te breiden. Voor de kortere termijn is het huidige aantal laadpalen voldoende.

Wilt u het autoluw-plusgebied inrijden? Laden en lossen met een gemotoriseerd voertuig in het autoluwe gebied kan zonder ontheffing tijdens zogenaamde ‘venstertijden’. Buiten deze tijden mag u het gebied alleen inrijden met een ontheffing. Parkeren in het gebied is niet mogelijk, behalve voor enkele uitzonderingen.

Venstertijden (inrijden zonder ontheffing)

We introduceren venstertijden 7 dagen in de week in de ochtend. Vanaf 1 januari 2025 zijn de venstertijden:

Binnen deze tijden mag u het autoluw-plusgebied inrijden zonder ontheffing. Zo kunt u bijvoorbeeld makkelijk iemand ophalen of afzetten. Ook zorgen we voor een bundeling van verkeer in de ochtend. Voordat het drukker wordt met voetgangers en fietsers in de middag.

Bloktijden

Bloktijden zijn tijdvakken waarin we geen gemotoriseerd verkeer in het autoluw-plusgebied willen hebben. De bloktijden zijn er om de hoeveelheid verkeer in het autoluw-plusgebied te minimaliseren. Op tijden dat er juist veel voetgangers en fietsers in de binnenstad zijn. De bloktijden zijn:

Dan is er géén toegang tot het gebied. Tenzij u daarvoor een aparte ontheffing heeft.

Dagontheffing

Wilt u buiten de venstertijden het autoluw-plusgebied inrijden? Dat kan. U heeft dan een dagontheffing nodig. Deze kunt u op de dag zelf aanvragen, of al eerder. De dagontheffing geldt niet binnen bloktijden. 

De dagontheffing is nu nog gratis, maar gaat € 1 kosten. Dit tarief geldt vanaf het moment dat de uitbreiding van het autoluw-plusgebied ingaat.

Vaste ontheffing

Woont u in het autoluw-plusgebied? Heeft u hier een bedrijf of levert u aan winkels in het gebied? Vraag dan een vaste ontheffing aan om toegang tot het autoluw-plusgebied te krijgen. Zo hoeft u niet elke dag opnieuw een ontheffing aan te vragen. Voor bewoners is deze vaste ontheffing gratis.

Controle op kenteken

In het autoluw-plusgebied vindt controle plaats op kenteken. Camera's registreren het kenteken van uw voertuig zodra u het gebied inrijdt. Als u geen ontheffing heeft, krijgt u de eerste keer een waarschuwing. Bij de volgende keer is dit een boete.

We willen graag grip hebben op de hoeveelheid verkeer dat in de binnenstad rijdt. Minder autoverkeer leidt namelijk tot:

• Minder zoek- en sluipverkeer
• Minder lawaai van verkeer
• Minder uitlaatgassen
• Minder fijnstof
• Betere verkeersveiligheid. 

Kortom, minder overlast en meer ruimte voor woon- en verblijfskwaliteit in de binnenstad.

Met een ontheffing krijgt u alleen toegang tot het autoluw-plusgebied. Hiermee kunt u laden en lossen of iemand halen en brengen. Een ontheffing geeft geen recht om de auto te parkeren in het autoluw-plusgebied. Daarvoor heeft u ook een parkeervergunning, gehandicaptenparkeerkaart of parkeerontheffing (RVV) nodig.

Woont u in het autoluw-plusgebied? Dan kunt u een vaste ontheffing op kenteken aanvragen. Hiermee krijgt u als bewoner altijd toegang tot het autoluw-plusgebied. Halen en brengen van iemand blijft zo mogelijk, net als laden en lossen. Heeft u een parkeerplaats op eigen terrein? Dan kunt u die met de vaste ontheffing altijd blijven gebruiken.

Woont u in het autoluw-plusgebied? Dan heeft u de keuze om uw auto voortaan niet meer op straat te parken. Maar in plaats daarvan in een parkeergarage. Hiervoor kunt u een abonnement aanvragen. U parkeert hiermee in 1 van de parkeergarages voor een vast bedrag. Kijk op de website van ParkerenDelft voor de kosten.

U krijgt ruim van tevoren bericht wanneer u als bewoner een abonnement voor de parkeergarages kunt aanvragen.

Op dit moment kunnen bewoners van het autoluw-plusgebied in de binnenstad alleen een abonnement aanvragen voor de Prinsenhofgarage. Dat blijft nog even zo.

Maar voor veel bewoners zijn de Phoenixgarage en Zuidpoortgarage dichterbij. Daarom willen we ervoor zorgen dat er in deze garages extra ruimte komt voorbewoners. Wanneer bewoners abonnementen voor deze parkeergarages kunnen aanvragen, informeren wij hen ruim van tevoren hierover.

De 3 parkeergarages hebben samen genoeg ruimte voor het parkeren van bewoners. Alleen is er niet in elke parkeergarage evenveel plek. De ruimte in de parkeergarages verdelen we zo eerlijk mogelijk over bewoners. We kijken bijvoorbeeld naar hoe ver het lopen is van uw woning naar de parkeergarage. Dit doen we om te bepalen wie in welke parkeergarage kan parkeren.

Willen meer bewoners parkeren in een garage dan er plek is? Dan ontstaat voor die garage een wachtlijst. Staat u op deze wachtlijst? In de tussentijd kunt u met een abonnement parkeren in een van de andere 2 garages. Is er weer ruimte in de parkeergarage waar u het liefst parkeert? Dan kunt u uw abonnement laten overzetten naar die parkeergarage.

Als bewoner parkeert u:

• Op straat met een parkeervergunning, of
• In een parkeergarage met een abonnement

Heeft u een abonnement voor 1 van de parkeergarages toegewezen gekregen? Dan geeft de gemeente aan tot wanneer uw parkeervergunning om op straat te parkeren geldig is. U kunt dan zelf bepalen wanneer u overstapt naar de parkeergarage. Dat mag meteen, maar kan ook later. Als u de overstap maar maakt vóór de uiterlijke datum waarop uw parkeervergunning vervalt.

Gaat u met uw abonnement in de garage parkeren? Pas dan trekken we uw parkeervergunning op straat in. U betaalt dus pas voor het garageabonnement als u daadwerkelijk gaat parkeren in de parkeergarage.

In principe parkeert u altijd in uw 'eigen' garage, namelijk de Zuidpoortgarage, Phoenixgarage of Marktgarage. Is uw parkeergarage toch (incidenteel) vol? Dan kunt u een bewonerspas aanschaffen waarmee u tegen lager tarief in een andere garage kunt parkeren.

Nee, we werken niet met vaste parkeerplaatsen voor abonnementhouders. U kunt parkeren op een van de vrije plaatsen in de parkeergarage. 

Ja. Als u mindervalide bent, dan kunt u een individuele gehandicaptenparkeerplaats aanvragen in het autoluw-plusgebied. Zo kunt u blijven parkeren dicht bij uw woning. Bij deze parkeerplaats staat het kenteken van het voertuig. Zo ziet iedereen dat deze plaats alleen voor u is.

Het autoluw-plusgebied breiden we gefaseerd uit. Dit betekent dat in een deel van dit gebied (fase 2) eerst nog parkeerplaatsen blijven liggen. Voor deze parkeerplaatsen geven we aparte parkeervergunningen uit (toekomstig parkeergebied A).

Hierbij geven we voorrang aan mensen die slecht ter been zijn. Maar die niet in aanmerking komen voor een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken. Zo kunt u toch nog op straat blijven parkeren als u slecht ter been bent.

We gaan meer parkeerplaatsen in de Phoenix- en de Zuidpoortgarage benutten. Hierdoor verwachten we dat voor de meeste bewoners de loopafstanden veel korter zijn dan we eerst dachten. Ook kunt u altijd met uw auto het gebied inrijden om te laden en te lossen. Of te halen en te brengen voor de deur. 

Ja, dat kan. Maar niet in het autoluw-plusgebied. Heeft u een bezoekersvergunning voor parkeergebied B (binnenstad)? Dan kan uw bezoek voordelig parkeren op de overgebleven parkeerplaatsen in de rest van de binnenstad. 

Woont u in een van de volgende straten:

• Achterom
• Korte Geer
• Lange Geer
• Westvest
• Deel van de Oude Delft (ten zuiden van de Breestraat)

Ook dan kunt u uw bezoek met de bezoekersvergunning laten parkeren in parkeergebied B.

Heeft uw bezoek een gehandicaptenparkeerkaart? Zij kunnen dan in het autoluwplusgebied gratis parkeren op een algemene gehandicaptenparkeerplaats.

Om toegang te krijgen tot het autoluw-plusgebied heeft uw bezoeker – buiten de venstertijden – wel een dagontheffing nodig.

Bezoekers kunnen natuurlijk ook in de parkeergarages terecht.  We introduceren een bezoekersregeling voor de parkeergarage. Dit doen we om het prijsverschil tussen het parkeren op straat en de parkeergarages kleiner te maken. Met deze regeling kunnen bewoners en bedrijven hun bezoek goedkoper laten parkeren in de Prinsenhofgarage. We werken nog uit hoe deze bezoekersregeling er precies uit komt te zien. En wat dit gaat kosten.

Koopt of huurt u in Delft een huis? Dan kunt u niet op ieder adres een parkeervergunning krijgen om op straat te parkeren. In de meeste gevallen is dit omdat er een parkeerplaats op eigen terrein is. Zoals een oprit of parkeerkelder. 

Het kan ook gaan om adressen bij nieuwbouw- of renovatieprojecten. Kunt u hierdoor geen parkeervergunning krijgen, maar heeft u geen parkeerplaats op eigen terrein? Dan krijgt u geen bewoners-, bedrijfs- of bezoekersvergunning om op straat te parkeren.

Wilt u weten of u op uw adres een parkeervergunning kunt aanvragen? Kijk op de website van ParkerenDelft. Staat uw adres op de lijst? Dan kunt u alleen een abonnement afsluiten voor een van de gemeentelijke parkeergarages. U betaalt hiervoor € 1.795 per jaar (prijs 2024). Er is ook een goedkoper abonnement van € 300 per jaar. Dit is voor de huidige bewoners van de binnenstad die nu al op straat parkeren.

Met een dagontheffing kan een aannemer of tuinman het gebied inrijden. In het autoluw-plusgebied verdwijnen parkeerplaatsen gefaseerd. De aannemer of tuinman kan zijn voertuig parkeren buiten het autoluw-plusbied. Of in een van de parkeergarages.

Is het noodzakelijk dat het voertuig dichtbij staat? 

Dan kunnen aannemers zelf een speciale dagontheffing met parkeerrecht voor aannemers aanvragen. Dit kan van tevoren, of later op de dag zelf. Met de dagontheffing mag de aannemer of tuinman wel parkeren in het autoluw-plusgebied. Kijk op de website van ParkerenDelft voor de kosten.

Duurt de klus langer dan 1 dag? 

Dan moet u minimaal 3 weken van tevoren een ontheffing aanvragen. Hierbij vindt een beoordeling plaats. Dit is om te kijken of het parkeren voor lange tijd in het gebied echt nodig is.

Een professionele zorgverlener kan een ontheffing aanvragen die toegang geeft tot het autoluw-plusgebied. De vaste ontheffing is 1 jaar geldig.

Bij deze aanvraag kan de zorgverlener ook een ontheffing verkeersregels aanvragen. Hiermee mag de zorgverlener ook in het autoluw-plusgebied overal parkeren of stilstaan buiten een parkeervak.

Om het autoluw-plusgebied in te mogen rijden heeft uw mantelzorger buiten de venstertijden een dagontheffing nodig. In de ochtend is er tijdens de venstertijden geen ontheffing nodig om toegang tot het autoluw-plusgebied te krijgen. 

Met een dagontheffing kan uw mantelzorger laden en lossen in de buurt van uw woning. Maar uw mantelzorger kan hier straks niet meer parkeren. Dat moet dan in een parkeergarage. Of met een parkeervergunning op plekken buiten het autoluw-plusgebied.

We gaan het mogelijk maken dat er deelauto’s van officiële aanbieders in de binnenstad staan. Dus ook in het autoluw-plusgebied. Heeft u heel af en toe een auto nodig? Denk dan eens aan het delen van een auto. Samen met buren of buurtbewoners. Of neem een abonnement bij een officiële aanbieder van deelauto’s.

Met de uitbreiding van het autoluw-plusgebied verdwijnen parkeerplaatsen uit de binnenstad. We laten meer bewoners hun auto in de garages parkeren. Hierdoor wordt het niet te druk in de rest van de binnenstad.

Dit willen we graag zo houden. Daarom geven we in de hele binnenstad een beperkt aantal parkeervergunningen voor op straat uit. Dit is nooit meer dan 90% van het aantal openbare parkeerplaatsen. Zo blijft de parkeerdruk in de rest van de binnenstad acceptabel.

Na fase 1 blijven er bewoners parkeren op straat in het autoluw-plusgebied in parkeergebied A. Een deel van hen heeft dan ook een elektrische auto. Daarom willen we dat ook op straat voldoende laadpalen blijven zolang hier nog parkeerplaatsen liggen.

Om genoeg laadpalen op straat te houden, gaan we het aantal laadplekken op de Westvest 2 uitbreiden. Waar nodig kunnen daar later nog extra laadplekken komen. Is er vraag naar? Dan kunnen we zo evenveel laadvoorzieningen aanbieden op straat als nu in het uitbreidingsgebied.

Veel parkeerders maken de overstap naar de parkeergarages. Dit betekent per saldo een uitbreiding van de laadpalen op straat voor vergunninghouders in parkeergebied A. Hiermee zijn er genoeg laadpalen voor het groeiend aantal elektrische auto’s die hier de komende jaren parkeren.

Ook in parkeergebied B zal het aantal laadpalen voldoende moeten blijven. Verdwijnen op de Gasthuisplaats/Gasthuissteeg laadpalen? Dan moeten we die op andere plekken in de binnenstad compenseren. Ook bekijken we of de laadcapaciteit behouden kan blijven voor het laden van deelauto’s.

Zijn alle laadpalen op straat in parkeergebied A of B toch incidenteel in gebruik? Dan kunt met de ‘bewonerspas’ tegen een lager tarief parkeren in de parkeergarages. Hier kunt u ook uw auto opladen.

Het liefst zien we dat bezoekers niet met de auto naar de binnenstad komen. Maar met het openbaar vervoer, te voet of de fiets. Dit houdt de stad goed bereikbaar voor iedereen. 

Komt u als bezoeker toch met de auto? Dan kunt u straks ook nog parkeren in de Phoenixgarage. Maar goedkoper parkeert u in de Marktgarage, de Zuidpoortgarage of de Prinsenhofgarage. 

Straatparkeren duurder

In het autoluw-plusgebied van de binnenstad zijn straks geen parkeerplaatsen meer voor bezoekers. Alleen op de parkeerterreinen aan de Voorstraat en de Paardenmarkt kunt u als bezoeker kortparkeren. U betaalt op straat in de binnenstad en omliggende wijken altijd meer dan in de parkeergarage. Ook als u de hele dag komt, is parkeren in de garage goedkoper.

Kosten

Op de website van ParkerenDelft vindt u de kosten voor:

• Parkeren in de parkeergarages
• Parkeren op straat

Bezoekt u iemand die in het autoluw-plusgebied woont? Dan kunt u alleen buiten dit gebied parkeren. Als u iemand moet ophalen of afzetten in het autoluw-plusgebied, kan dat. In de ochtend tijdens de venstertijden kunt u het gebied inrijden zonder een ontheffing. Buiten de venstertijden vraagt u zelf een dagontheffing aan om het gebied in te mogen rijden. De persoon waar u op bezoek gaat kan ook een dagontheffing voor u aanvragen.

Heeft de persoon waar u op bezoek gaat een bezoekersparkeervergunning voor parkeergebied B (binnenstad)? Dan kunt u als bezoeker voordelig in de binnenstad parkeren op alle overgebleven parkeerplaatsen buiten het autoluw-plusgebied.

Heeft uw gastheer of gastvrouw een bezoekersvergunning? Dan willen wij het ook mogelijk maken dat u straks goedkoper parkeert in de Prinsenhofgarage. Alleen op zaterdag tussen 10.00 en 18.00 uur betaalt u ook hier het normale tarief. In de andere parkeergarages betaalt u als bezoeker het tarief dat ook andere parkeerders betalen.

Als mantelzorger kunt u met een dagontheffing het autoluw-plusgebied inrijden. U kunt laden en lossen in de buurt van de woning waar u mantelzorg verleent. Maar u kunt hier straks niet meer parkeren. Dat doet u in een parkeergarage of op plekken buiten het autoluw-plusgebied.

Is parkeren op straat straks in het hele uit te breiden autoluw-plusgebied niet meer mogelijk? Dan verhogen wij op zaterdagen het tarief in de Zuidpoortgarage met € 0,40. En tegelijk verlagen wij dan het tarief in de Prinsenhofgarage met € 0,40 per uur.

Dit is gunstig voor dagjesmensen die zo voordeliger parkeren dan nu het geval is. En we houden ruimte in de Zuidpoortgarage voor mensen die wat korter willen parkeren. Nu we in fases het parkeren gaan opheffen, is er genoeg ruimte in de parkeergarages. En zijn prijsverschillen tussen de parkeergarages voor bezoekers nog niet nodig. 

De binnenstad heeft een grote mix aan functies. Zoals wonen, detailhandel, cultuur, horeca, toerisme, kleinschalige bedrijvigheid en dienstverlening. We willen dat de binnenstad in de toekomst bereikbaar en aantrekkelijk blijft. Dat de economie bloeit en het er fijn werken en wonen is. Daarom veranderen er ook dingen in het parkeren voor bedrijven, instellingen en werknemers.

Parkeren op straat kan nog buiten het autoluw-plusgebied 

Bedrijven, instellingen en werknemers met parkeervergunningen kunnen ook straks nog terecht op straat in de binnenstad. Maar niet meer in het autoluw-plusgebied. Daar verdwijnen parkeerplaatsen gefaseerd.

In eerste instantie kunt u nog in de volgende straten parkeren:

• Achterom
• Clarenstraat
• Giststraat
• Kethelstraat
• Korte Geer, Lange Geer
• Westvest
• Deel van de Oude Delft (ten zuiden van de Breestraat)

Hiervoor is een aparte parkeervergunning nodig (toekomstig parkeergebied A).

In dit parkeergebied is plek voor maximaal 15 auto’s van bedrijven die hier zijn. Zo blijft er ook genoeg plek voor bewoners die hier moeten kunnen parkeren. Per bedrijf is er 1 parkeervergunning beschikbaar. Met een bedrijfsvergunning voor parkeergebied B kunt u niet parkeren in toekomstig parkeergebied A. En andersom is dat ook zo.

Parkeren in de parkeergarages

Als ondernemer kunt u uw werknemers laten parkeren in parkeergarages. Er zijn verschillende abonnementen. 

Met een 12/5-abonnement kunnen bedrijven of medewerkers parkeren in de parkeergarage waar u voor kiest van:

• Maandag tot en met vrijdag van 06.00 tot en met 18.00 uur, of van 
• Maandag tot en met vrijdag van 07.00 tot en met 19.00 uur 

Zo’n abonnement kost € 91 per maand (prijs 2024). Voor het parkeren buiten de abonnementsuren betaalt u het ‘normale’ tarief.

Er zijn natuurlijk ook bedrijven die buiten reguliere kantoortijden werken. Hiervoor is het 24/7-abonnement een optie om als ondernemer te parkeren in de parkeergarages. In plaats van op straat. Met dit abonnement kunt u parkeren in een parkeergarage naar keuze. Dit kan 24 uur per dag, 7 dagen per week. Het abonnement kost € 150 per maand (prijs 2024).

Parkeren voor klanten en bezoekers: liever in de garages

Klanten en bezoekers kunnen het beste hun auto in de parkeergarages zetten. Parkeer bijvoorbeeld in de Marktgarage, Zuidpoortgarage of Prinsenhofgarage. Parkeren in de garage kost € 3,20 per uur. En voor een hele dag € 19,20 (prijs 2024).

Heeft u een bezoekersparkeervergunning voor parkeergebied B? Dan kunnen uw klanten of bezoekers goedkoper parkeren op straat. Dat kan alleen op alle overgebleven parkeerplaatsen buiten het autoluw-plusgebied. Bezoekers kunnen dus niet parkeren in het autoluw-plusgebied. Ook niet op reguliere parkeerplaatsen die daar tijdelijk nog blijven liggen.

Heeft u een eigen parkeerplaats binnen het autoluw-plusgebied waar uw klanten of gasten hun auto kunnen parkeren? Die blijft voor hen altijd bereikbaar.

In de ochtend (tijdens venstertijden) kan uw klant of gast zonder ontheffing het autoluw-plusgebied inrijden. Daarna is altijd een ontheffing nodig voor toegang tot het autoluw-plusgebied. Deze kan uw klant of gast zelf online aanvragen. Bij het niet hebben van een ontheffing ontvangt uw klant of gast eerst een waarschuwingsbrief. En bij een volgende keer een boete.

Let op! Een ontheffing is buiten de venstertijden dus ook nodig voor alleen laden en lossen.

Nee, u kunt geen parkeerplaats voor uw klanten krijgen. Ligt uw bedrijf of instelling in het autoluw-plusgebied van de binnenstad? Dan kunnen uw klanten parkeren in de parkeergarages. 

Heeft u een bezoekersvergunning voor bedrijven voor parkeergebied B? Dan blijft het voor uw klanten mogelijk om goedkoper te parkeren op straat. Let op: wel alleen op parkeerplaatsen buiten het autoluw-plusgebied.

In de buurt van uw bedrijf of instelling kan iemand laden en lossen. Ook is het mogelijk om iemand te brengen of op te halen.

In de ochtend tijdens de venstertijden is hiervoor geen ontheffing nodig. Komt uw klant of gast buiten de venstertijden? Dan is het belangrijk dat deze persoon een dagontheffing heeft aangevraagd op kenteken van het voertuig. Anders volgt eerst een waarschuwingsbrief en bij een volgende keer een boete.

Een dagontheffing is niet geldig op:

• vrijdag van 18.00 – 21.00 uur
• zaterdag van 11.00 – 17.00 uur

Op deze tijden is het niet mogelijk om te laden en lossen.

Uw klanten kunnen parkeren in een van de parkeergarages. Of op een andere plek waar parkeren op straat wel mag. Zoals op het parkeerterrein aan de Paardenmarkt.

Als eigenaar van een bedrijf kunt u een vaste ontheffing aanvragen. Wilt u zelf laden en lossen? Dan hoeft u hiermee niet elke keer opnieuw een dagontheffing aan te vragen. Ook een vaste ontheffing is niet geldig op:

• vrijdag van 18.00 – 21.00 uur
• zaterdag van 11.00 – 17.00 uur

Ja. Hotels komen in aanmerking voor een regeling voor het aanmelden van hun hotelgasten. Hotels kunnen hiermee het kenteken van hun hotelgasten aanmelden voor toegang zodat zij kunnen laden en lossen. Hotelgasten kunnen hiermee ook binnen de bloktijden het hotel bereiken. De bloktijden zijn op vrijdag van 18.00 – 21.00 uur en zaterdag van 11.00 – 17.00 uur.

Hotelgasten kunnen ook zelf een dagontheffing aanvragen voor toegang tot het autoluw-plusgebied. De dagontheffing is niet geldig op vrijdag van 18.00 – 21.00 uur en op zaterdag van 11.00 – 17.00 uur.

Hotels komen in aanmerking voor een regeling voor het aanmelden van hun hotelgasten. Hotels kunnen hiermee het kenteken van hun hotelgasten aanmelden voor toegang tot het autoluw-plusgebied. De gasten kunnen zo parkeren op eigen terrein van het hotel. Dit kan ook binnen de bloktijden (vrijdag van 18.00 – 21.00 uur en zaterdag van 11.00 – 17.00 uur).

Delft wil een toegankelijke stad zijn voor iedereen. Ook in het autoluw-plusgebied vinden we het belangrijk dat elke bestemming voor iedereen goed bereikbaar moet zijn. Dat betekent dat er voldoende parkeermogelijkheden voor gehandicapten moeten zijn in en rondom het autoluw-plusgebied.

Als bewoner kunt u een individuele gehandicaptenparkeerplaats aanvragen. Bij deze parkeerplaats staat het kenteken van het voertuig. Zo ziet iedereen dat deze plaats alleen voor u is. Ook in het autoluw-plusgebied is zo’n individuele gehandicaptenparkeerplaats mogelijk als u hier woont. Kijk op de webpagina voor meer informatie en de voorwaarden.

Bent u mindervalide en wilt u de binnenstad bezoeken? Er komen algemene gehandicaptenparkeerplaatsen in het autoluw-plusgebied die speciaal voor mindervalide bezoekers zijn. Uiteraard moet u wel een gehandicaptenparkeerkaart hebben. En een dagontheffing aanvragen om het autoluw-plusgebied in te mogen rijden.

Het parkeren met een gehandicaptenparkeerkaart op deze aangewezen plekken is gratis. U moet dan wel eerst het kenteken van uw voertuig registreren.

Woont u niet in Delft? Of heeft u een gehandicaptenparkeerkaart die u van een andere gemeente heeft gekregen? Dan kunt u een gratis gehandicaptenparkeervergunning aanvragen om te parkeren in de betaald parkeergebieden.

In de parkeergarages zijn speciale gehandicaptenparkeerplaatsen die extra breed zijn. In tegenstelling tot het parkeren op straat zijn de parkeergarages niet gratis. U betaalt het normale bedrag.

Als wijkverpleegkundige, huisarts, verloskundige of dierenarts is de auto vaak onmisbaar. Met de zorgparkeervergunning kunt u op alle reguliere parkeerplaatsen in Delft parkeren. Voor toegang en parkeren in het autoluw-plusgebied is er een speciale vaste ontheffing voor professionele zorgverleners.

Met deze vaste ontheffing heeft u als zorgverlener altijd toegang tot het autoluw-plusgebied. Zo hoeft u niet iedere keer apart een ontheffing aan te vragen om het gebied in te rijden.

Met deze vaste ontheffing mag u ook overal parkeren of stilstaan in het autoluw-plusgebied. Zowel op reguliere parkeerplaatsen als op plekken waar straks geen aangewezen parkeerplaatsen meer zijn.

In de rest van de binnenstad verandert er voor de zorgprofessional niets. Met een zorgparkeervergunning kunt u zonder bijbetaling parkeren op alle parkeerplaatsen buiten het autoluw-plusgebied.

Werkt u bij een zorginstelling in het autoluw-plusgebied? Dan gelden voor u dezelfde regels voor het parkeren als voor andere bedrijven en organisaties. Woont u als zorgprofessional in het autoluw-plusgebied? Dan kunt u geen aparte parkeerplaats krijgen in de buurt van uw woning.

Parkeren kan in een van de parkeergarages. Of met een parkeervergunning buiten het autoluw-plusgebied. Een parkeerplaats op eigen terrein kunt u altijd gebruiken. Ook als deze in het autoluw-plusgebied ligt.